|
Kuriosa: När jag bilade omkring hösten 2013 tankade jag 10 liter E85 i Xantian, nollställde räkneverket och körde tills bilen stannade p g a bränslebrist. Det var ganska intressant och samtidigt lite spännande. Oftast kunde man ganska precist förutsäga när det var dags men vid några få tillfällen inträffade det osannolika. Bilen fortsatte att tuffa på trots att man överskridigt körsträckan med råge, detta hände tre gånger! Antalet körprov som genomfördes totalt var runt 20, eller någonstans däromkring. Ibland när man var otålig tankade man bara fem liter. Med 10 liter E85 tog det stopp någonstans vid 95-115 km. När det gick riktigt bra uppnådde man sträckan 130-140 km vilket motsvarar förbrukningen vid bensindrift. Vid dessa tillfällen var det en överdos av aceton, en något mindre mängd glykol och tändvätska typ T66. Exakt vilken konstellation har aldrig kunnat fastställas eftersom det omöjliga så sällan inträffade. Det skedde aldrig att man kunde repetera de gyllene cyklerna efter varandra vilket väcker misstankar om att orsaken kanske berodde på dolda fickor i bränsletanken? Den sista körningen som skedde med extraordinär låg förbrukning använde jag konstellationen nedan och det är därför jag haft den ute som en fungerande tillsats så pass länge, trots att jag aldrig uppnått sagd förbrukning igen. Det finns misstankar om att orsaken kan bero på nya direktiv i den E85 som saluförts, exempelvis införlivandet av IBA som skedde runt 2010-11 eller på det faktum att E85 definitivt är torrare nu än vad den var när jag donade som mest 2010-12. Glykol och torr E85 är ju ingen bra kombination, har det visat sig. Så nu upplåter jag andra att försöka klura ut hur man ska gå tillväga? E85, som med hjälp av lite kemikalier kan matcha bensin ur förbrukningssynpunkt, är en säregen företeelse som nog förtjänar att studeras närmare.
AG+ reducerar bränsleförbrukningen (i varierande grad) för valfria etanol- och bensinkonstellationer samt är den enda glykoltillsatsen som är anpassad för T66. Liksom G14a och UGA minskar AG+ även öppningstiden och verkar effekthöjande. Det är således ett synnerligen svårslaget bränsletillsatsmedel. När en lägre etanolhalt (bensinuppblandad E85) än 85% ska brukas så bör aceton tillföras i AG+. Nyttja då denna formel: mängd aceton = mängd AG+ x 0,0035 x (85-E??). Exempel: Vid bruk av E75 blir acetonfaktorn 0,0035 x (85-75) d v s 0,035. Mängden av AG+ gånger 0,035 ger acetonmängden. För 100 ml AG+ ska sålunda 3,5 ml aceton tillsättas, innan det doseras i E75
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
